广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调节器端子排 | 对接器B | 主要 |
| 气油继电输出精度 | 39 |
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| 启车接触器广西顶博发电机组制造打印输出 |
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| 可程序语言工作输出口1 | 拓展30A延时继小家电广西顶博发电机组制造，延时继小家电广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端带来锂电池额定电压。 | ECU24v电源可和程序编写打出口1配值成“ECU供电” |
| 掌握器接线端子排 | 9针衔接器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN安全可靠屏蔽了线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 动用电阻值为120欧姆的无线连接线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 利用抗阻为120欧姆的进行导电线头 |
启因素类行进行：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最适合CM850发起机掌控模块电源
| 掌握器接插件 | 50针对接器 | 主意 |
| 气油继电子元件导出 | 39 |
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| 开机中间继电器元件所在 |
| 直接的接开机机次级线圈 |
| 操作器接线端子排 | 9针接连器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信屏幕线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用输出阻抗为120欧姆的链接法 |
汽车发驱力类选购：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 抑制器接线鼻子 | C1接触器 | 要注意 |
| 然油继电器电路图元件工作输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8接 |
| 启动时继物品输出精度 |
| 随便接再启动机磁圈 |
| 掌控器绝缘端子 | 3针数据文件时延接触器 | 关注 |
| CAN GND | C | CAN光纤通信屏幕线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | A | 应用电阻值为120欧姆的衔接线两端 |
| CAN(L) | B | 操作电阻值为120欧姆的连结线 |
热车机类形选定 ：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操纵器端子排 | 50针衔接器 | 自己的名字 |
| 汽油继物品导出 | 38 | 喷油启闭 |
| 工作继电子元件输出的 |
| 马上接启车机电机转子 |
| 管控器绝缘端子 | 9针连结器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通屏弊线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用抗阻为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
打着机类选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS满足GCS打火机操纵方案。便用RS485-MODBUS获取打火机资讯。打火机机器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操作器接插件 | D-SUB进行防水连接器06 | 考虑 |
| 燃料继电子元件输出的 | 5&8 | 内部初始化保险丝设备，汽油输出的时，使接器06的接口5和接口8接 |
| 启动继家电伤害 |
| 同时接启动时机电感线圈 |
| 控住器接线鼻子 | D-SUB相接插件06 | 主要 |
| RS485 GND | 20 | 通迅屏蔽掉线（仅在ECU此端衔接） |
| RS485+ | 21 | 运行电位差为120欧姆的连结线 |
| RS485- | 18 | 适用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
起驱动力结构类型首选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（郑州康明斯）
| 操纵器接线鼻子 | 打火机OEM接入 | 目光 |
| 燃料保险丝设备输送 | 38 |
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| 工作继电气伤害 | 21 | 可以接开机机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信设备屏蔽掉线（仅在设定器此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 应用电位差为120欧姆的无线电源线两端 |
| CAN(L) | 37 | 食用抗阻为120欧姆的联接到线 |
起驱动力方式选取：公用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 掌控器接线端子 | 汽车发行为OEM接入 | 考虑 |
| 燃料继小家电传输 | 38 |
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| 开机启动继电气输入输出 | 21 | 直接性接再启动机初级线圈 |
| 可程序编程输入1 | 16&41 | 放置为怠速把握，常闭输出的，采用外扩继电气产品，使把握器在髙速工作时，16与41闭合式。 |
| 可程序编写导出2 | 19&41 | 设计为电磁升速控住，常开效果，能够外扩按钮开关广西顶博发电机组制造，使控住器步入高暖机时，19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网络禁掉线（仅在调控器此端连入） |
| CAN(H) | 1 | 选用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 21 | 运用电位差为120欧姆的相连导电线 |
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