康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵打出的气油的压力更大不突破300PSI（21kg/cm2）2.任何的喷油器都同用又一根油泵管3.虽然有的空气中来到气油系統只要会使启因素“失速”4.PT助力泵不必须要正时设定5.有80%之间的气油用以空气保压喷油器后换回机油箱，喷油器能够得到较好的空气保压6.喷涌压力差超范围可以达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此衡量健康的雾化吸入7.进气软管衔接处大量漏油对一小部分康明斯热车机输出精度功效无决定8.剩余油受高压油泵和油嘴有效控制9.热车机功效可提高平衡，并不会引起功效自然损耗10.发起机的路边停车是断掉然油的移动11.万能性好，相同之处的根基泵和喷油器作些进行调节就应该入门于其他主要参数的打着机在大空间内的耗油率和带速的变换。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高电压高压油泵打出的汽压高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.各个方面喷油器需从油阀中另外产生泵油管3.当热空气开始汽柴油平台时发起机以后“失速”4.超高压汽油泵都要正时调控5.必须稀少量的回油，喷油器是没办法好的蒸发6.喷出重压范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流电油管接头接入处漏油将使此缸停机操作，才能使热车机热效率走低8.油耗受液压油泵把握9.需求过于频繁更改，以控制最好耐热性10.打火机临时停车是油阀占据不办公的的位置11.有差异 电机功率和电机转速超范围的启动因需要用单独装修设计一款液压油泵。 

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